zadel selle italia watt gel superflow rails ti316

Speciaal ontworpen voor triatlon, de Selle Italia Watt Gel Superflow zadel zadel is innovatief en is ontwikkeld in samenwerking met tweevoudig IRONMAN® wereldkampioen Patrick Lange en de professionals van het BMC-Vifit Triathlon team.

Watt is het resultaat van jarenlang onderzoek door de afdeling Onderzoek en Ontwikkeling van Selle Italia en voldoet aan de behoeften van de meest veeleisende triatleten. Het garandeert meer trapkracht, meer comfort en een zadel dat de prestaties maximaliseert.

De naam is geïnspireerd op de eenheid die wordt gebruikt om kracht te meten, een essentieel element voor alle atleten, maar het nieuwe Watt zadel van Selle Italia doet meer dan alleen dat. Het is een zadel dat triatleten een efficiëntere pedaalslag geeft, ook dankzij een high-performance en extreem comfortabele zit, drie fundamentele parameters voor triatleten.

Een zadel met een nieuwe vorm, met TI316 rail en een laag gel in de vulling aan de voorkant voor meer comfort in het zadel. De "Superflow" opening in het midden vermindert de druk in het middengebied voor meer trapcomfort tijdens het fietsen. De structuur van het Watt zadel is 10 millimeter langer dan traditionele zadels om de chronopositie nauwkeuriger te kunnen instellen.

Op advies van de professionele atleten die het Watt-zadel hebben helpen ontwikkelen, is de neus van het Watt-zadel verbreed tot 50 millimeter voor een stabiele zit en efficiënter trappen. De zadelbescherming heeft een inzetstuk van High Grip-materiaal met een antislipfunctie.

De ideale zitpositie, waarbij het zadel 133 millimeter breed is, is verder naar achteren verplaatst om het gemakkelijker te maken het zadel te buigen en het comfort bij het afzetten te verhogen. Er is ook een rubberen inzetstuk (Rack Rubber Insert) aangebracht op het onderste deel van de neus, dat samenvalt met het punt waar de fiets op de bagagedragers in de wisselzone rust. Dit zorgt voor een stevige grip en beschermt het zadel tegen schokken. En het weegt slechts 235 gram.